本装置は、タイヤアッセンブリーの高速実走走行状態（時速120km/h以上）におけるユニフォーミティとバランス、およびその複合成分（総合ユニフォーミティ）を、インラインで測定可能にした世界で最初の測定試験機です。 タイヤとビードの噛合が向上し、バランスとユニフォーミティの値をより真値に近付けます。 タイヤとホイールのアンバランスを測定・修正します。 全自動ウェイト打ち込み機の完成により、バランス修正を無人で行うことが可能になりました。 ホイール単体の振れとバランスを測定します。 大型タイヤのバランスを測定・修正します。